{"id":12044,"date":"2023-09-11T18:15:50","date_gmt":"2023-09-11T16:15:50","guid":{"rendered":"https:\/\/pandago.eco\/5-vantaggi-dei-veicoli-elettrici-commerciali-leggeri-in-ambiente-urbano\/"},"modified":"2023-10-24T15:21:57","modified_gmt":"2023-10-24T13:21:57","slug":"5-vantaggi-dei-veicoli-elettrici-commerciali-leggeri-in-ambiente-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.pandago.eco\/it\/blog\/5-vantaggi-dei-veicoli-elettrici-commerciali-leggeri-in-ambiente-urbano\/","title":{"rendered":"5 vantaggi dei veicoli elettrici commerciali leggeri in ambiente urbano"},"content":{"rendered":"\t\t
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“Quando le flotte commerciali si elettrificano, i vantaggi sono davvero notevoli” \u00e8 una delle idee proposte da Steven Schoefs, esperto internazionale di gestione delle flotte di veicoli e di mobilit\u00e0 per le imprese.<\/p><\/div><\/div>

Con 63 milioni di veicoli, le flotte di veicoli commerciali in Europa rappresentano il 20% del parco veicoli totale e coprono oltre il 40% di tutti i chilometri percorsi. Di conseguenza, le flotte contribuiscono maggiormente alle emissioni di CO2, rappresentando pi\u00f9 della met\u00e0 delle emissioni totali del trasporto stradale.<\/p><\/div><\/div>

Proprio perch\u00e9 le flotte commerciali inquinano pi\u00f9 dei veicoli privati, i governi nazionali stanno cercando di incoraggiare la transizione verso l’elettrificazione dei trasporti. Numerosi studi e rapporti<\/a> sostengono che l’elettrificazione delle flotte di veicoli \u00e8 il modo pi\u00f9 efficiente per consolidare la mobilit\u00e0 sostenibile. Dare priorit\u00e0 alle flotte o “fleet-first<\/a>” garantir\u00e0 un impatto complessivo maggiore e pi\u00f9 rapido.<\/p><\/div><\/div>

Le flotte commerciali hanno un grande potenziale nella transizione verso la mobilit\u00e0 elettrica che favorir\u00e0 un’economia a basse emissioni di carbonio. Particolarmente importante in questo contesto \u00e8 la parte pi\u00f9 critica dei processi di consegna e trasporto commerciale nota come “ultimo miglio”: la parte finale e pi\u00f9 vicina al consumatore negli ambienti urbani, che \u00e8 anche la pi\u00f9 costosa e complessa.<\/p><\/div><\/div>

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Di seguito sono elencati 5 dei vantaggi pi\u00f9 rilevanti dell’utilizzo di flotte elettriche<\/strong> di veicoli leggeri in ambiente urbano che danno ragione a Steven.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Si fidano di noi<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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1. Caratteristiche operative adatte all'elettrificazione<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Non tutte le flotte sono uguali, quindi i gestori di flotte hanno la responsabilit\u00e0 di analizzare la fattibilit\u00e0 dell’elettrificazione delle flotte in base alle loro caratteristiche e alle loro esigenze operative. I veicoli leggeri in ambiente urbano presentano due fattori favorevoli all’elettrificazione: la prevedibilit\u00e0 dei percorsi e la facilit\u00e0 di ricarica durante la giornata lavorativa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cio\u00e8, i percorsi seguono itinerari standard tra magazzini e negozi o depositi e stazioni. La prevedibilit\u00e0 dei viaggi e dei chilometraggi facilita l’uso della ricarica intelligente in base alle pause, ai punti di consegna o alle fermate, riducendo i tempi ridondanti e sfruttando al massimo i vantaggi dell’ambiente urbano, senza che l’autonomia diventi un problema.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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2. Risparmio sui costi<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Sono tre le principali fonti di risparmio sui costi di una flotta di veicoli elettrici:<\/p><\/div><\/div>

  1. I costi di assistenza, manutenzione e carburante sono inferiori a quelli dei veicoli a combustione.<\/li>
  2. I costi operativi e i rischi aziendali sono in aumento per le flotte a benzina e diesel. Ad esempio, I veicoli non elettrici pagano pi\u00f9 di 14 euro al giorno nel Regno Unito? di poter transitare nella zona a basse emissioni<\/a> (ZBE), dove si trova la maggior parte dei suoi clienti. L’utilizzo di una moto elettrica per le consegne potrebbe far risparmiare 3.000 euro in un anno.<\/b><\/li>
  3. Tassazione: pi\u00f9 alte sono le emissioni di CO2 di un veicolo, pi\u00f9 alta \u00e8 l’aliquota fiscale. I veicoli elettrici godono di un’aliquota fiscale molto pi\u00f9 bassa.<\/li><\/ol><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    3. Opportunit\u00e0 commerciale con grande potenziale\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Si stima che il parco auto elettrificato aumenter\u00e0 di 24 volte entro il 2030, il che significa pi\u00f9 di 40 milioni di veicoli elettrici in circolazione. In questo contesto, l’urbanizzazione e la continua crescita del commercio elettronico fanno s\u00ec che la domanda di consegna delle merci continui ad aumentare. Poich\u00e9 il fleet-first<\/i> \u00e8 gi\u00e0 iniziato, le flotte stanno cambiando le regole del gioco diventando protagoniste del passaggio alla mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p><\/div><\/div>

    Il valore commerciale sar\u00e0 per i primi e pi\u00f9 agili operatori del mercato. Gli attori ne sono consapevoli e stanno sviluppando soluzioni per affrontare gli ostacoli alla transizione: i servizi pubblici stanno collaborando con gli operatori dei punti di ricarica e le societ\u00e0 di leasing.<\/p><\/div><\/div>

    Un altro fattore importante che spinge la domanda ha a che fare con la percezione pubblica: i marchi sono presenti nei loro veicoli e traggono notevoli vantaggi in termini di reputazione quando le loro flotte sono elettrificate.<\/a><\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    4. Vantaggi per l'ambiente e la salute\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Le riduzioni del traffico e le chiusure che hanno accompagnato la pandemia COVID-19 nel 2020 hanno reso evidente la necessit\u00e0 di decarbonizzare i trasporti. \u00c8 dimostrato che gli effetti positivi di un’aria pi\u00f9 pulita sull’ambiente naturale e sulla salute sono evidenti. Secondo l’Organizzazione Mondiale della Sanit\u00e0, alcune citt\u00e0 europee hanno registrato riduzioni degli ossidi di azoto<\/a> (NOx) derivanti dal traffico del 50-70% rispetto ai valori precedenti alla chiusura.<\/p><\/div><\/div>

    La necessit\u00e0 di decarbonizzare il trasporto su strada \u00e8 rafforzata dagli oltre 238.000 decessi prematuri<\/a> all’anno in Europa dovuti alla presenza di particolato fine nell’aria. I costi annuali per affrontare le conseguenze dell’inquinamento da trasporto stradale sulla salute sono stimati tra i 67 e gli 80 miliardi di euro.<\/p><\/div><\/div>

    Gli effetti tangibili dell’elettrificazione delle flotte urbane sull’inquinamento atmosferico e sulla salute evidenziano il valore sociale intrinseco e a lungo termine dell’accelerazione della mobilit\u00e0 elettrica.<\/b><\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    5. Contesto politico favorevole<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Da mesi i responsabili politici e le autorit\u00e0 di regolamentazione adottano una tattica del bastone e della carota per promuovere un’economia e una mobilit\u00e0 a basse emissioni di carbonio: da un lato scoraggiano le flotte di veicoli a combustione, dall’altro incoraggiano l’adozione di veicoli elettrici, con particolare attenzione alle citt\u00e0. I veicoli inquinanti vengono allontanati dagli ambienti urbani a causa dell’impatto negativo sulla salute pubblica e sulla qualit\u00e0 dell’aria dovuto alle emissioni e al particolato. Nel 2019, l’Europa contava gi\u00e0 300 EPZ ed entro il 2025 ne avr\u00e0 pi\u00f9 di 500.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    L’utilizzo di flotte di veicoli elettrici leggeri in ambiente urbano presenta numerosi vantaggi che, a loro volta, creeranno un valore senza precedenti nel mercato dei trasporti. Sono anche il principale catalizzatore della transizione verso la decarbonizzazione nelle citt\u00e0<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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