Hay sectores en los que la experiencia previa es un requisito. Y hay fundadores que demuestran que a veces es mejor no tenerla.
Luis Barranco y Álvaro Vallejo, fundadores de La Diez, se conocieron en Uber Eats, gestionando cuentas y equipos comerciales. Sabían cómo funcionan las plataformas por dentro. Sabían lo que busca un operador, lo que penaliza un algoritmo y lo que convierte un concepto en algo escalable. Lo que no sabían era cómo montar un restaurante.
Y aun así, tenían una convicción clara: la milanesa merecía un concepto serio. Uno que funcionase igual de bien en sala que en delivery. Nadie lo había hecho todavía.
Primero validar. Luego arriesgar.
Antes de firmar ningún local, montaron una dark kitchen anónima. Solo para comprobar si la idea tenía tracción real. La tuvo.
En 2023 dieron el siguiente paso y abrieron su primer local en Valencia, lejos del caos de Madrid o Barcelona. Una decisión consciente para aprender desde cero todo lo que implica operar un restaurante, con margen para equivocarse.
Pasaron por Lanzadera. Firmaron dos años de exclusividad con Glovo. Y hoy operan en exclusiva con Uber Eats, con varios locales en Madrid y un plan de expansión que apunta a las principales ciudades españolas y, después, a Europa.
Un modelo híbrido donde el delivery no es un añadido. Es parte del core.
Pero lo más interesante de su historia no es el crecimiento. Es la decisión que tomaron antes de abrir el primer local: que sala y delivery tuvieran exactamente el mismo peso.
En un sector donde muchos restaurantes tratan el delivery como un canal secundario, algo que se añade porque toca, no porque forme parte del modelo, ellos lo integraron desde el principio. Desde el diseño de la cocina hasta la carta.
Eso tiene consecuencias reales. En cómo gestionas los tiempos cuando la sala está llena y los pedidos no paran. En qué decisiones tomas cuando una plataforma te ofrece una exclusividad. En cómo mantienes el foco en el producto cuando estás en medio de una expansión.
De todo eso hablamos en el episodio de esta semana.
#MovilidadSostenible #Flotas #FoodDelivery #MovilidadEléctrica #GestiónFlotas
